Welkom bij Renault Trucks
Nieuws
Een duurzame transportplanning
#JoinTheGoodMove
Jan. 13 2026
De druk op de transportsector neemt toe. Niet alleen vanwege de zero-emissiezones (ZES) die vanaf 2025 in steeds meer steden van kracht worden, maar ook door stijgende brandstofprijzen, strengere milieueisen en de groeiende vraag naar duurzame oplossingen van klanten. We hebben het al vaker gezegd: duurzaamheid is geen keuze meer, maar een strategische noodzaak. En toch rijst vaak de vraag: hoe pak je dat concreet aan zonder je operationele efficiëntie in gevaar te brengen?
Wij begrijpen deze uitdaging. Met slimme technologieën zoals AI, data-analyse en geavanceerd fleetmanagement helpen we transportbedrijven routes te optimaliseren, brandstofverbruik te verlagen en onderhoud voorspelbaar te maken. Dit zorgt niet alleen voor een kleinere ecologische voetafdruk, maar ook voor lagere kosten en meer controle over je vloot. In deze blog ontdek je hoe technologie jouw bedrijf concreet helpt bij verduurzaming én efficiëntie. We geven je inzicht in de uitdagingen, oplossingen en toekomstige ontwikkelingen die nu al impact hebben op jouw bedrijfsvoering.
De pijnpunten op de weg naar verduurzaming
1. Inefficiënte routes en onnodige kilometers Veel bedrijven werken nog met handmatig ingeplande routes of verouderde planningssoftware. Dat leidt tot onnodige kilometers, lege ritten en onvoorspelbaar brandstofverbruik. Een rit die 120 kilometer zou moeten zijn, wordt zo al snel 145 kilometer, elke dag opnieuw. Vermenigvuldig dat met 10 voertuigen en je ziet het effect op brandstofkosten én CO₂-uitstoot.
2. Onverwachte stilstand door onderhoud Ongepland onderhoud is een grote kostenpost. Een vrachtwagen die stilvalt midden in een belangrijke levering betekent niet alleen vertraging, maar ook extra kosten voor vervangend vervoer of boetes. Traditioneel onderhoud werkt op basis van vaste intervallen, maar houdt geen rekening met rijgedrag, belasting of omgevingsfactoren.
3. Verkeerde inschatting van elektrische actieradius Bij elektrische voertuigen speelt de actieradius een cruciale rol. Zonder goede planning kan een rit te lang blijken voor de accucapaciteit, wat leidt tot extra laadtijd of het moeten inzetten van een reservevoertuig. Zeker in en rond ZES-zones is een realistische route-inschatting essentieel.
Van data naar daadkracht
1. Routeoptimalisatie met AI en telematica Door AI-gestuurde routeplanning wordt elke rit zo efficiënt mogelijk gepland. Hierbij wordt rekening gehouden met realtime verkeersdata, weersomstandigheden, aflevervensters en laadbehoefte. Het resultaat? Minder kilometers, lagere brandstofkosten en minder CO₂-uitstoot.
2. ‘Predictive maintenance’ voorkomt verrassingen Door sensordata te analyseren (zoals motorprestaties, remgedrag en temperatuur) voorspelt predictive maintenance wanneer onderdelen toe zijn aan vervanging, nog vóórdat ze stukgaan. Dit voorkomt onverwachte stilstand, verhoogt de inzetbaarheid van voertuigen en bespaart op dure spoedreparaties.
3. Energie- en laadplanning geïntegreerd in fleetmanagement Voor elektrische voertuigen is laden meer dan “stekker erin, klaar.” Renault Trucks integreert laadinfrastructuur met je fleetmanagementsysteem, zodat je realtime zicht hebt op de batterijstatus, geplande ritten en laadtijden. Zo plan je bijvoorbeeld slim in dat een vrachtwagen 's nachts op het depot wordt geladen, terwijl een bestelwagen tussendoor een snellaadmoment heeft bij een logistieke hub.
Wat brengt de nabije toekomst?
Data-ecosystemen voor samenwerking Steeds meer bedrijven delen (anoniem) hun data binnen logistieke platforms om onderbenutte capaciteit te verminderen. Denk aan het combineren van ladingen of retourritten tussen bedrijven. Zo worden kilometers én emissies gedeeld.
AI die leert van gedrag Toekomstige systemen worden zelflerend. Door machine learning leert het systeem welk rijgedrag of welke routekeuze het zuinigst is, aangepast op chauffeur en voertuigtype. Zo ontstaat er een gepersonaliseerd duurzaamheidsprofiel per chauffeur.
Slimme integratie met ZES-beleid Vanaf 2025 wordt toegang tot steden deels bepaald door realtime emissie- en voertuigdata. Renault Trucks werkt aan oplossingen waarbij jouw voertuigen automatisch worden geregistreerd en geverifieerd voor toegang tot ZES-zones, op basis van actuele vloot- en route-informatie.
Renault Trucks: partner in slimme verduurzaming
Of je nu werkt met dieselvoertuigen, een elektrische vloot hebt of hybride oplossingen onderzoekt: wij ondersteunen je op alle fronten. We bieden:
- Een compleet aanbod aan voertuigen, van elektrische trucks tot lichte bedrijfswagens voor last mile delivery
- Geïntegreerde laadoplossingen afgestemd op jouw routes, inclusief energiebeheer en subsidies
- Advies en ondersteuning bij routeplanning, kostenvergelijkingen en ZES-toegang
- Fleetmanagementsystemen die data vertalen naar slimme beslissingen
We denken niet in producten, maar in oplossingen en kijken daarom graag samen met jou naar je logistieke keten. We bekijken niet alleen de haalbaarheid van verduurzaming, maar willen ook laten zien dat dit winstgevend is.
Door data en technologie op de juiste manier in te zetten, verhoog je de efficiëntie, verlaag je je kosten én draag je bij aan een schonere wereld. Benieuwd hoe jouw routes slimmer kunnen? Neem contact op met onze specialisten voor een vrijblijvende analyse van je wagenpark.