SANTISTEBAN TRUCK CENTER

Klantenservice is erop gericht om bedrijven te bellen om te vertellen over de aanbiedingen en snelle service, en waarom we nooit zijn langsgekomen voor het onderhoud, wat we vandaag hadden afgesproken omdat we alle tijd hadden. WEL, BIJNA 5 UUR OLIE EN FILTERS VERVANGEN. Tot ziens, Santistebantrucks.

Silvia leverde een uitstekende aftersalesservice. Professioneel, behulpzaam en supervriendelijk. Dat is precies wat je als klant zult worden. Heel erg bedankt voor alles.

Ze hebben mijn tachograaf gecontroleerd en reageerden zeer snel.

Het ergste van het ergste... Ik raad je absoluut af om naar deze dealer te gaan. Ze lichten je op met hun prijzen zolang het kan, en als je ooit bezwaar maakt tegen hun buitensporige prijzen, aarzelen ze niet om juridische stappen te ondernemen. Ze hebben me lastiggevallen om een ​​voertuig de dag voor het einde van het huurcontract terug te brengen, omdat ze het nodig hadden, ze lieten me het niet naar Veinsur (Volvo-dealer, op hetzelfde industrieterrein) brengen om het Toll Collect-apparaat voor de Duitse tol op die dag te deïnstalleren, terwijl ze me hun woord gaven dat ze ervoor zouden zorgen dat het werd ingenomen (aangezien ze deze service ook niet kunnen bieden), wat ze niet deden... En daar niet tevreden mee, stuurden ze me een rekening van meer dan € 2.000 voor het reinigen en repareren van schade aan de carrosserie van de vrachtwagen, terwijl deze schoon werd ingeleverd, met normale gebruikssporen gedurende 3 jaar, maar geen schade... Bij dit alles moeten we de kosten optellen van het tolapparaat dat ze van mij ontvingen, nadat we de vrachtwagen hadden afgeleverd, want zoals ik al zei, ze zorgden er niet voor dat het werd gedeïnstalleerd en begonnen met een andere huur, waarbij de gebruiker van het voertuig met ons apparaat door Duitsland reed. Ze bedriegen je waar ze maar kunnen, zonder enige professionaliteit... De vrachtwagens moeten er wel twintig keer heen voor hetzelfde, en het draait allemaal om het berekenen van de uren. Het personeel wisselt wel drie keer per jaar, en je spreekt nooit dezelfde persoon aan bij de receptie, de werkplaatsmanager, of waar dan ook. Het zijn complete piraten.

Ze vertelden ons dat het bijna onmogelijk zou zijn om er te komen (begrijpelijk, als ze belden en ons niet twee uur lieten reizen), en om 18.00 uur vertelden ze ons dat er geen onderhoud meer zou plaatsvinden. Als je dit kunt vermijden, is er een Renault Truck-werkplaats op 40 minuten afstand in Santa Cruz de Múdela.