OPTIDRIVER+:
60 KG EXTRA LAADVERMOGEN*

Productiviteit

OPTIDRIVER+:
60 KG EXTRA LAADVERMOGEN*

EEN BRANDSTOFVERBRUIK DAT BIJ DE LAAGSTE VAN DE MARKT GEREKEND MAG WORDEN

OPTIFUEL SOLUTIONS

Renault Premium RouteMet Optifuel Solutions biedt Renault Trucks u de meest efficiënte technologieën en diensten aan om uw brandstofverbruik te verminderen: geoptimaliseerde aandrijflijnen, geautomatiseerde Optidriver+-versnellingsbak, SCR-oplossing, opleiding voor zuinig rijden (Optifuel Training), Optifuel Infomax.

 

NIEUWE MOTORUITVOERINGEN: KRACHTIGER EN ZUINIGER

De DXi11 Euro5-motor van Renault Premium Route maakt een ontwikkeling door en levert voortaan vermogens van 380, 430 en 460 pk. De motor is ontworpen om de laagste brandstofverbruikniveaus te bereiken zonder daarbij het versnellingsvermogen, het temperament en het rijplezier te verliezen. Voor een nog grotere zuinigheid kan de Renault Premium Route uitgerust worden met de optie automatisch afslaan van de motor. Dit systeem zorgt ervoor dat de motor van het voertuig automatisch afslaat wanneer deze langer dan vijf minuten stationair draait, de handrem geactiveerd is, er geen enkele krachtafnemer ingeschakeld is en de motor warm is.

 

Optidriver+-VERSNELLINGSBAK**DE WEG VLOTTER EN ZUINIGER MAKEN

Renault Premium RouteDankzij de Optidriver+-versnellingsbak** met zijn nieuwe beheerssoftware kan de Renault Premium Route in maximale comfortomstandigheden bestuurd worden en kan het brandstofverbruik beheerst worden. In functie van het motortoerental schakelt de Optidriver+-versnellingsbak automatisch naar de beste versnelling. Dit verhindert slechte schakelmanoeuvres en het risico op rijden met een te laag of te hoog toerental.
Het onderhoud is heel beperkt, omdat er minder mechanische onderdelen in beweging zijn. De koppeling heeft hierdoor een langere levensduur.

 

RENAULT TRUCKS HEEFT VOOR DE SCR-TECHNOLOGIE GEKOZEN

Het SCR-systeem (Selective Catalyst Reduction) is een nabehandelingsinrichting voor uitlaatgassen die gebruik maakt van een waterige ureumoplossing, AdBlue. Deze technologie, die de uitstoot van vervuilende uitlaatgassen helpt te beperken, vereist weinig onderhoud, heeft geen enkele invloed op de olieverversingsintervallen en verandert de kwaliteit van de brandstof niet. Gekoppeld aan de DXi-motoruitvoeringen van Renault Trucks maakt de SCR-technologie ook een daling van het brandstofverbruik mogelijk.

Om aan de eisen van de EEV-norm (Enhanced Environmental Friendly Vehicles) te beantwoorden, heeft Renault Trucks een eenvoudige en in onderhoud goedkope oplossing zonder deeltjesfilter*** ontwikkeld.

 

* ten opzichte van de mechanische versnellingsbak 
** als optie
*** verkrijgbaar vanaf september 2009 naargelang de motoruitvoering

Ook te overwegen:

Optifuel Solutions

Beperk uw brandstofkosten