Om de brandstofbesparing van de Premium Optifuel te certificeren heeft Renault Trucks een test onder toezicht van de Tüv georganiseerd, een internationale en onafhankelijke certificeringinstelling. Er werd 1020 km (waarvan 80% op vlakke autosnelwegen) met elk getest voertuig (1) afgelegd door 2 beroepsbestuurders. Het resultaat was overduidelijk: de besparing die met Renault Premium Optifuel – met opleiding – behaald werd, bedraagt 6,4% ten opzichte van de resultaten die met Renault Premium Route behaald werden – zonder opleiding.

RENAULT PREMIUM OPTIFUEL
EEN VOERTUIG MET DE MEEST EFFICIËNTE TECHNOLOGIEËN OM HET BRANDSTOFVERBRUIK TE BEPERKEN

Een krachtige aandrijflijn

Een hoge gemiddelde snelheid en het laagste verbruik dankzij de DXi11 Euro V 460 pk motor die het breedste zuinige toerentalgebied uit zijn categorie biedt en overbrengingsverhoudingen die voor elk gebruik geoptimaliseerd zijn: 14x37 voor snelwegtrajecten en gemakkelijke parcours, 13x37 voor gemengd parcours met meer reliëf.

Een systeem voor het automatisch afslaan van de motor

Deze technologie zorgt ervoor dat de motor van het voertuig automatisch aflaat wanneer deze langer dan vijf minuten stationair draait, de handrem geactiveerd is, er geen enkele krachtafnemer ingeschakeld is en de motor warm is.

Een intelligente automatische versnellingsbak

De geautomatiseerde versnellingsbak Optidriver+ biedt uw chauffeurs de mogelijkheid om nog meer brandstofbesparing te verwezenlijken.  Het uitschakelen van de power-modus vereenvoudigt het gebruik van de versnellingsbak nog meer en verhoogt de productiviteit ervan.

Een geoptimaliseerde stroomlijn en wegligging

De verstelbare dakspoiler en gestroomlijnde carrosserie opzij (2) bevorderen de stroomlijning van het voertuig. De Michelin X-Energy Savergreen-banden en aluminiumvelgen (2) dragen tot een duidelijke daling van het brandstofverbruik bij.

OPTIFUEL SOLUTIONS TOT 15% BRANDSTOFBESPARING

Optifuel Technology

Renault Trucks heeft 650 miljoen euro geïnvesteerd in de complete vernieuwing van haar leveringsprogramma. Nieuwe motoren, een nieuwe generatie aangedreven assen, de geautomatiseerd schakelende Optidriver+ versnellingsbak: door de consequente toepassing van de meest geavanceerde technologieën zijn de aandrijflijnen krachtiger en zuiniger dan ooit tevoren.

Optifuel Infomax

Analyseren van het brandstofverbruik en plannen van het onderhoud… het is allemaal mogelijk met het gebruiksvriendelijke wagenparkbeheer softwarepakket Optifuel Infomax. U vergelijkt eenvoudig de prestaties van de verschillende trucks binnen uw wagenpark én die van uw chauffeurs. Met de garantie dat u snel in kunt grijpen als zich bijzonderheden voordoen.

Optifuel Training

De Optifuel Training zorgt op korte termijn voor een aanzienlijke daling van het brandstofverbruik. De training maakt de chauffeur bewust van de mogelijkheden van economisch rijden en resulteert in een veiligere en milieuvriendelijkere rijstijl. Het Optifuel Trainingsprogramma is officieel erkend en vertegenwoordigt 7 van de te behalen 35 punten in het kader van de Europese richtlijn voor verplichte nascholing vakbekwaamheid.

GENIET VAN TALRIJKE ANDERE VOORDELEN

Beheersing van de onderhoudskosten

De chauffeurs zijn gemotiveerd door de resultaten van Optifuel Infomax en nemen een soepeler rijstijl aan die op het vooruitzien en het beheren van de inertie van het voertuig gebaseerd is. Dat wordt in aanzienlijke besparingen op de onderhoudskosten en de vernieuwing van onderdelen vertaald. Vermindering van de CO2-uitstoot. Dankzij een soepeler rijstijl kan niet alleen de geluidshinder, maar ook de vervuilende uitstoot beperkt worden.

Verbetering van de veiligheid

De geautomatiseerde versnellingsbak Optidriver+ in combinatie met een rationele rijstijl maakt een rustiger rijstijl met een beperkt risico op ongevallen mogelijk.

De motivatie en de betrokkenheid van de chauffeurs

Het Optifuel Programma heeft al meer dan 250 bedrijven bekoord die positieve effecten in termen van motivatie van de bestuurders bevestigen. Met Optifuel Infomax kunt u becijferde analyses en uiterst visuele rapporten met uw bestuurdersteams delen zodat iedereen een vooruitgangsplan in termen van economische rijstijl kan volgen, wat tot een echte bedrijfsdynamiek leidt.

(1) Renault Premium Optifuel 460 DXi EuroV uitgerust met achterasoverbrenging van 14x37 in vergelijking met Renault Premium Route 450 DXi Euro V Incentive voorzien van een achterasoverbrenging van 13x37 met mechanische versnellingsbak, zonder dakspoiler, zonder Michelin X-Energy Savergreen-banden en zonder automatisch afslaan van de motor.

(2) Gestroomlijnde carrosserie opzij en aluminium velgen als optie met een gunstige invloed op het verbruik.

• 
  Renault Premium Long Distance